Sarreguemines – Forbach – Sarrebruck : coopération franco-allemande pour la mobilité cyclable
Le samedi 18 avril 2026, les représentants de Sarreguemines à Vélo (Sà V) ont accueilli une délégation de l’Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club (ADFC) du Saarland ainsi que des membres du Collectif Vélo Forbach Porte de France.
Cette rencontre s’inscrit dans une dynamique de coopération transfrontalière franco-allemande visant à améliorer les infrastructures cyclables et à favoriser les mobilités durables entre la France et l’Allemagne.
🤝 Une coordination renforcée entre acteurs du vélo
Les Ă©changes ont permis de consolider le partenariat entre les trois structures, avec plusieurs engagements communs :
- Une concertation systématique pour tout projet ou question à dimension transfrontalière
- Des démarches communes auprès des collectivités et institutions concernées
- Une volonté partagée de développer des itinéraires cyclables continus et sécurisés entre les territoires
🚴‍♀️ Des projets cyclables transfrontaliers prioritaires
Plusieurs projets structurants ont été identifiés comme prioritaires :
- La liaison cyclable Sarrebruck – Forbach via Stiring-Wendel
- La liaison Sarreguemines – Rilchingen via la B51
- Le renforcement des connexions cyclables vers Kleinblittersdorf
Ces projets visent à garantir une continuité des itinéraires cyclables transfrontaliers, encore insuffisante sur certains tronçons.
⚠️ Des enjeux concrets sur les infrastructures existantes
Les échanges ont mis en évidence plusieurs difficultés sur le terrain.
Certaines infrastructures récentes, comme la piste cyclable de la Metzer Straße à Sarrebruck, ne disposent pas encore de continuité côté français vers Forbach.
À l’inverse, des améliorations sont également attendues pour renforcer les connexions vers Kleinblittersdorf côté allemand.
Ces constats renforcent la volonté des partenaires de mener des actions coordonnées auprès des élus et administrations, afin d’accélérer la mise en place d’un réseau cyclable transfrontalier cohérent, sécurisé et continu.
🧰 Un lieu dédié aux mobilités douces à Sarreguemines
À l’issue de la réunion, les délégations ont visité le nouveau local de Sarreguemines à Vélo, situé rue Poincaré.
Ce lieu a vocation à devenir un espace de référence pour les cyclistes et les initiatives locales, avec notamment :
- Un atelier d’auto-réparation participatif en développement
- L’accueil d’initiatives citoyennes autour du vélo
- L’organisation d’événements, dont une bourse aux vélos d’occasion
🌍 Une dynamique européenne et citoyenne
Une grande manifestation franco-allemande est également en préparation pour le 9 mai 2027, à l’occasion de la Journée de l’Europe.
Les élus des deux pays seront invités à participer en réalisant eux-mêmes des trajets à vélo, afin de promouvoir concrètement la mobilité durable.
🚲 Conclusion
Cette rencontre marque une nouvelle étape dans la coopération entre Sarreguemines, Forbach et le Saarland, autour d’un objectif commun :
👉 développer un réseau cyclable transfrontalier continu, cohérent et accessible à tous.
🇩🇪 Grenzüberschreitende Partnerschaft für den Radverkehr
Sarreguemines – Forbach – Saarbrücken: deutsch-französische Zusammenarbeit für nachhaltige Mobilität
Am Samstag, den 18. April 2026, empfingen die Vertreter von Sarreguemines Ă VĂ©lo (SĂ V) eine Delegation des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) Saarland sowie Mitglieder des Collectif VĂ©lo Forbach Porte de France.
Dieses Treffen ist Teil einer deutsch-französischen grenzüberschreitenden Zusammenarbeit, die darauf abzielt, die Radinfrastruktur zu verbessern und nachhaltige Mobilität zwischen Frankreich und Deutschland zu fördern.
🤝 Stärkere Zusammenarbeit zwischen Fahrradakteuren
Die Gespräche führten zu einer Festigung der Partnerschaft zwischen den drei Organisationen mit folgenden gemeinsamen Zielen:
- Systematische Abstimmung bei grenzĂĽberschreitenden Projekten
- Gemeinsame Vorgehensweise gegenüber Behörden und Institutionen
- Entwicklung von durchgängigen und sicheren Radwegenetzen
🚴‍♀️ Vorrangige grenzüberschreitende Projekte
Mehrere Projekte wurden als besonders wichtig identifiziert:
- Die Radverbindung Saarbrücken – Forbach über Stiring-Wendel
- Die Verbindung Sarreguemines – Rilchingen über die B51
- Die Verbesserung der Anbindungen nach Kleinblittersdorf
Ziel ist die Schaffung eines kontinuierlichen grenzĂĽberschreitenden Radwegenetzes, das derzeit noch LĂĽcken aufweist.
⚠️ Konkrete Herausforderungen im bestehenden Netz
Die Gespräche zeigten mehrere praktische Probleme auf.
So endet beispielsweise die neue Radroute an der Metzer Straße in Saarbrücken derzeit ohne Anschluss auf französischer Seite Richtung Forbach.
Auch Richtung Kleinblittersdorf bestehen noch Verbesserungsbedarfe.
Diese Feststellungen verstärken den Willen der Partner, gemeinsam mit Politik und Verwaltung gezielte Maßnahmen zur Verbesserung des Radwegenetzes voranzutreiben.
🧰 Ein neuer Ort für Fahrradinitiativen in Sarreguemines
Im Anschluss besuchten die Delegationen die neuen Räumlichkeiten von Sarreguemines à Vélo in der Rue Poincaré.
Der Ort soll sich zu einem Zentrum fĂĽr Fahrradkultur und BĂĽrgerinitiativen entwickeln, mit:
- Einer Selbsthilfewerkstatt für Fahrräder im Aufbau
- BĂĽrgerprojekten rund um das Fahrrad
- Veranstaltungen wie einer Fahrradbörse für gebrauchte Räder
🌍 Europäische und bürgerschaftliche Perspektive
Für den 9. Mai 2027, den Europatag, ist eine große deutsch-französische Veranstaltung geplant.
Gewählte Vertreter beider Länder sollen selbst mit dem Fahrrad teilnehmen, um nachhaltige Mobilität praktisch zu erleben und zu fördern.
🚲 Fazit
Dieses Treffen markiert einen weiteren Schritt in der Zusammenarbeit zwischen Sarreguemines, Forbach und dem Saarland mit dem gemeinsamen Ziel:
👉 ein durchgängiges, sicheres und kohärentes grenzüberschreitendes Radwegenetz zu schaffen.
